Изменения в коэффициенте бонус-малус (КБМ) с 1 апреля 2025 года

С 1 апреля каждого года осуществляется пересчет коэффициента бонус-малус (КБМ), который является важным показателем при расчете стоимости полиса ОСАГО. Эта дата служит ориентиром для водителей: те, кто был виновником аварий, при оформлении нового полиса столкнутся с увеличением стоимости, в то время как безаварийные водители смогут рассчитывать на скидку.

### Что такое КБМ и его значение

Коэффициент бонус-малус — это индивидуальный показатель, который используется страховыми компаниями для определения стоимости ОСАГО. Система КБМ, взятая из английского языка, подразумевает, что водители, которые аккуратно ведут себя на дороге и не попадают в аварии, получают бонусы в виде скидок на страховку, тогда как те, кто часто становится виновниками ДТП, сталкиваются с штрафами в виде повышения цен.

### Как проверить свой КБМ

Чтобы узнать актуальный коэффициент бонус-малус, водители могут обратиться в Национальную страховую информационную систему (НСИС) или напрямую в свою страховую компанию. Если в системе указаны неверные данные, например, аварии, в которых водитель не участвовал, их можно оспорить через личный кабинет НСИС.

### Факторы, влияющие на КБМ

Коэффициент бонус-малус рассчитывается на основе различных факторов, связанных со страховой историей водителя:
- Количество страховых случаев, произошедших по вине водителя;
- Количество лет безаварийного страхования по ОСАГО.

КБМ фиксируется за каждым водителем в единой базе НСИС, что позволяет страховым компаниям использовать эту информацию при расчете стоимости полиса.

### Классы КБМ: базовый, минимальный и максимальный

- **Базовый КБМ** составляет 1,17 и присваивается новичкам при первой покупке полиса ОСАГО. За каждый год безаварийной езды коэффициент уменьшается, что приводит к скидке.
- **Минимальный КБМ** равен 0,46 и предоставляется водителям, которые не были виновниками аварий в течение 10 лет.
- **Максимальный КБМ** достигает 3,92 и применяется к тем, кто регулярно попадает в ДТП по своей вине.

### Как меняется КБМ при авариях

Пересчет КБМ происходит 1 апреля на основе страховой истории за предыдущий год. Например, для водителя-новичка с базовым КБМ 1,17:
- 1 авария увеличивает КБМ до 2,25;
- 2 аварии поднимают КБМ до 3,92 (максимум).

Для опытного водителя с минимальным КБМ 0,46:
- 1 авария — КБМ 0,78;
- 2 аварии — КБМ 1,17;
- 3 аварии — КБМ 2,25;
- 4 аварии — КБМ 3,92 (максимум).

### Условия для снижения КБМ

Коэффициент уменьшается за каждый год без аварий и страховых выплат. При длительном безаварийном стаже (10 лет) можно достичь минимального значения 0,46. Ранее КБМ обнулялся при длительном перерыве в страховании, но с 1 октября 2019 года это правило отменено, и коэффициент сохраняется даже при отсутствии ОСАГО.

### Другие факторы, влияющие на стоимость ОСАГО

Хотя КБМ является ключевым показателем, на стоимость полиса также влияют:
- Тарифный коридор, который в 2025 году составляет от 1 646 до 7 535 рублей для легковых автомобилей;
- Мощность автомобиля, где более мощные машины имеют высокие тарифы;
- Возраст и стаж водителя, где молодые и неопытные водители платят больше;
- Регион регистрации автомобиля, в крупных городах ОСАГО обычно дороже;
- Тип транспортного средства, для различных категорий применяются разные ставки;
- Количество водителей в полисе, расчет производится по самому высокому КБМ или КВС (возраст-стаж);
- Период использования автомобиля, возможность оформить ОСАГО на короткий срок или на сезон.

### Как снизить стоимость ОСАГО

Чтобы уменьшить стоимость полиса, водителям рекомендуется:
- Соблюдать правила дорожного движения и избегать аварий, что поможет снизить КБМ;
- Оформлять полис на тех водителей, кто действительно управляет автомобилем, чтобы снизить цену;
- Выбирать автомобили мощностью до 150 л.с., так как это снижает тарифы;
- Указывать период использования автомобиля, если он не используется круглый год;
- Рассмотреть краткосрочные полисы, если страховка нужна на короткий срок.

Коэффициент бонус-малус является важным финансовым показателем, который отражает дисциплину водителя на дороге. Сохранение низкого КБМ выгодно как с точки зрения экономии, так и безопасности на дороге.

### Актуальная таблица КБМ в 2025 году

| Класс | КБМ | Подорожание/Скидка | Количество страховых возмещений за год |
|-------|-----|---------------------|-------------------------------------|
| 3,92 | +292% | > 3 ДТП |
| 2,94 | +194% | 1 ДТП |
| 2,25 | +225% | 2 ДТП |
| 1,76 | +76% | 3 ДТП |
| 1,17 | +17% | нет |
| 0,91 | -9% | 0 ДТП |
| 0,83 | -17% | 0 ДТП |
| 0,78 | -22% | 0 ДТП |
| 0,74 | -26% | 0 ДТП |
| 0,68 | -32% | 0 ДТП |
| 0,63 | -37% | 0 ДТП |
| 0,57 | -43% | 0 ДТП |
| 0,52 | -48% | 0 ДТП |
| 0,46 | -54% | 0 ДТП |

Самый низкий класс соответствует минимальному КБМ 0,46, что дает максимальную скидку. Наоборот, самый высокий класс с коэффициентом 3,92 приводит к значительному увеличению стоимости страховки.